UAM 관련주 7종목 | 도심항공교통, PAV, 도심 항공 모빌리티

UAM 관련주에는 한화시스템, 네온테크, 하이즈항공, 퍼스텍, 베셀, 기산텔레콤, 켄코아에어로스페이스 등이 있습니다.

도심 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)는 도시 권역을 수직이착륙(VTOL)하는 비행체로 이동하는 항공 교통체계이며, 도심 상공에서 사람이나 화물을 운송할 수 있는 차세대 교통체계입니다.

UAM은 기존 헬기와 유사한 고도로 비행하나, 전기동력 활용으로 탄소배출이 없고 소음도 대폭 저감 돼 도시의 하늘을 쾌적하게 운항할 수 있는 친환경적인 미래 교통수단으로 기대되고 있습니다.

아래에서 급등이 예상되는 UAM 관련주의 주식 정보를 확인하세요!

   

상승하는 주식의 관련 이유와 기업에 대한 정보를 알고 있어야 향후 주식으로 수익을 낼 가능성이 높아집니다.

높은 수익률을 위하여 아래에서 UAM 관련주 7종목의 관련 이유와 기업소개, 기업실적을 자세히 살펴보시기 바랍니다.

 

한화시스템 (UAM 관련주)

방산 및 IT 서비스 융합 기업으로 미국 Overair사에 대한 지분투자(지분율 45.52%)와 함께 인력을 Overair사에 파견하여 UAM 기체 공동협력개발을 진행하고 있으며, 국내에서는 UAM 팀 코리아에 참가하여 미래형 모빌리티 PAV 기체, 서비스, 인프라 등 미래 모빌리티에 대한 토탈 솔루션 제공을 목표로 사업을 추진하고 있음

주식 기업 소개

• 2000년 1월 삼성전자(주)와 프랑스 THALES-INTERNATIONAL과의 지분합작으로 설립되었으며, 2015년 한화그룹에 편입되었음.
• 동사는 구축함 전투지휘체계, 열영상 감시장비, 탐지추적장치 등 각종 군사장비의 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있음.
• 2018년 8월 한화에스앤씨를 흡수합병함에 따라 전산 시스템(SI)을 구축하고 유지보수(ITO)하는 IT 서비스 사업이 추가되었음.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.7% 감소, 영업이익은 69.3% 감소, 당기순이익 적자전환
• 방산 부문의 양산사업과 ICT 부문의 단기 프로젝트로 매출은 증가하였으나, ICT 부문의 선투입 및 인력 증가 와 신사업 부문의 연결 손실로 인해 전년 대비 영업이익이 감소함
• 동사는 선제적인 한국형 도심항공교통 UAM 모델 구축을 목표로 한국공항공사(KAC)와 2020년 7월 3일 MOU를 체결하였음.

 

네온테크 (UAM 관련주)

산업용 드론 제품을 제조 및 판매하고 있으며, 드론 핵심기술인 멀티 드론, 자동비행, 인공지능(AI) 소프트웨어(S/W) 기술 및 하드웨어(H/W) 설계 기술을 보유하고 있음

주식 기업 소개

• 동사는 반도체 공정장비 DicingSystem의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있으며, 2020년 1월 디비금융제6호기업인수목적과 합병함.
• 사업 부문은 자동화 설비, 핵심 전장용 부품을 유통하는 FA시스템 사업부, 반도체/디스플레이 공정의 필수 장비를 제조하는 장비사업부로 구분됨.
• 신규 사업으로 산업용 드론을 출시하였으며, 설계부터 제조, 운용까지 전분야에 대한 기술을 업계에서 유일하게 자체 보유하고 있음.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.4% 증가, 영업손실은 95.3% 감소, 당기순이익 흑자전환
• 동사는 2018년 설립한 중국심천 지사를 통해 영업 및 A/S망을 확충으로 중화권 시장 점유을 조금씩 넓혀 가고 있음
• 동사는 세계 최초로 플립칩-볼그리드어레이(FC-BGA)용 양면 세정 쏘&소터를 개발해 반도체 후공정 효율을 대폭 높여서 반도체 패키지 분야의 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있을 것으로 기대됨.

 

하이즈항공 (UAM 관련주)

항공기 및 항공기 관련 부품의 조립 및 판매업체로 두산모빌리티이노베이션에 드론 관련 복합재 부품을 공급하고 있으며 지자체, 군, LIG넥스원과는 UAM(도심항공교통) 협의체를 구성하여 UAM 사업을 추진하고 있음

주식 기업 소개

• 2001년 11월 항공기 부품의 조립 및 판매업을 목적으로 설립되어, 2013년 12월 종속기업인 흥진항공을 흡수합병하였으며, 2015년 11월 코스닥시장에 상장함.
• 경남 사천의 진사항공단지에 본사를 두고, 항공기 기체 및 부품의 제조업, 항공기 부품의 판금, 표면처리, 열처리 등 가공업을 주력으로 영위함.
• 세계 항공산업은 Boeing과 Airbus 등을 중심으로 과점체제를 이루고 있고, 동사의 최종 수요처는 미국의 Boeing 사임.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.7% 감소, 영업손실은 54% 감소, 당기순손실은 37.7% 감소
• 동사는 치공구 사업 및 가공사업 착수를 통하여 항공기 제작에 필요한 필수 공정수행 능력을 갖춘 기술력을 바탕으로 2022년 Boeing의 3개 사업부(BCA, BGS, BDS)의 1차 협력 업체로 선정됨
• 신규사업에도 적극 도모하여 궁극적으로 항공기를 설계, 제작할 수 있는 항공기 전문 종합기업으로 도약을 목표.

   

퍼스텍 (UAM 관련주)

무인항공기 착륙유도 방법 및 장치와 착륙제어 방법 및 장치 관련 특허를 보유하고 있으며, 수직이착륙 비행로봇시스템을 개발하였음

주식 기업 소개

• 방위산업 제품 제조업을 주 사업목적으로 영위하고 있는 유가증권시장 상장업체로, 이와 관련하여 경상남도 창원시 소재 본사 및 공장을 두고 있음.
• 국내 방산 시장은 85개의 방산업체 중 상위 20개사가 방산 전체 매출액 비중의 약 90%를 점유하는 가운데 동사는 항공유도분야 전문업체로 매출순위 20위권 이내를 형성 중.
• 미래방위사업의 핵심기술과 부품을 보유하기 위한 무인항공기 엔진시험실 구축 및 방산원가관리체계 인증 획득 등으로 경쟁력 확보를 위해 노력 중임.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 13.5% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환
• 방산사업은 장기 전망에 따른 연구개발에 주력하고, 정부정책 및 시장 수요에 따라 신속한 의사결정으로 매출 및 이익 안정화에 주력하며 추가 해외진출 및전략시장 진출을 모색하며 시장 점유율을 확대할 예정
• 항공우주, 무인항공기 등 대형 국책사업 및 체계사업에서 개발과 생산·투자를 통해 동사의 위상을 높여갈 예정.

 

베셀 (UAM 관련주)

계열사인 베셀에어로스페이스가 정부 주도 자율비행 개인 항공기(OPPAV) 국책사업에 한국항공우주(KAI), 현대차와 함께 참여하고 있음

주식 기업 소개

• 동사는 2004년 6월에 반도체 관련 장비의 개발, 제작 및 판매를 목적으로 설립되었으며, 2015년 6월 코넥스에서 코스닥 시장으로 이전 상장함.
• LCD, OLED, 터치패널용 In-line System 및 각종 장비를 생산하고 있으며, 디스플레이 부문은 해외 매출 비중이 높음.
• BOE, CEC-Panda, CSOT 등 중국 주요 디스플레이 업체를 고객사로 확보하고 있으며, 중국의 LCD 인라인 시스템 분야에서 상위권의 시장점유율 차지하고 있음.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 89% 증가, 영업손실은 5.9% 감소, 당기순손실은 31.5% 감소
• 동사의 전년동기 대비 매출액이 큰 폭으로 증가하였으나, 매출원가 및 판매비와관리비 등의 비용도 증가하여 영업손실이 발생하였음
• 현재는 LCD에서 OLED로 생산설비가 이전되는 과도기적 상황으로 향후 1차적인 수혜를 입을 것으로 기대하고 있음.

 

기산텔레콤 (UAM 관련주)

기산텔레콤은 자회사 모피언스(지분율 81.69%)를 통해 항공 전방향표시장치, 거리 측정장치 등을 개발하고 있음

주식 기업 소개

• 이동통신중계기, Wibro중계기, VDSL, VoIP, MSPP, Echo Canceller 등 유선 및 무선 통신시스템의 장비 제조업을 주력으로 영위하고 있음.
• 주력제품인 이동통신 중계기와 Wi-Fi AP는 통신사업자를 대상으로 하는 B2B 제품이며, 새로운 기술의 등장에 영향을 많이 받음.
• 종속기업으로 방위산업물자와 통신장비를 제조하는 현대제이콤, 항공항행안전 무선장비를 제조하는 모피언스 등을 보유.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.4% 감소, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환
• 통신산업 부문은 견조한 매출 성장을 보였으나 방위산업과 항공산업 부문의 매출 부진으로 외형이 축소되었지만, 원가율 개선과 판관비 통제 등으로 영업손익과 순손익은 흑자전환에 성공함
• 통신장비의 경우 국내 수요의 한계 극복을 위한 수출전략 수립 및 신규제품 개발, 기존 제품 현지화, 일본 시장 집중공략 등을 성장 전략을 보유함.

 

켄코아에어로스페이스 (UAM 관련주)

항공기 부품 조립 및 가공 업체로 UAM/PAV의 개발, 생산 및 MRO 부문에서의 사업화를 준비하고 있음

주식 기업 소개

• 동사는 항공기 부품 업체로서 원소재 공급, 항공기부품의 가공 및 조립, 항공기 정비(MRO)까지 수직계열화된 토털 솔루션을 제공함.
• 글로벌 항공우주업체의 1차 벤더로서 록히드마틴, 보잉, 스페이스X 등과 직접 거래하며 Pratt&Whitney에 항공기 엔진부품을 납품함.
• 국내 사천본사, 종포 제2공장, 항공우주물류센터의 사업장과 미국 소재의 생산법인을 종속기업으로 보유하고 있음.

주식 기업 실적

• 2022년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 39.6% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환
• 최근 미국 최대 발사서비스 업체인 ULA(United Launch Alliance)사의 Tier 1인 M&J Pricision사에 지분투자를 통해 우주산업부문 시장점유율 및 사업영역을 확대하고 있음
• 향후 항공시장이 팬데믹로부터 회복되고, 이머징 마켓이 본궤도에 올랐을때 그 출발선은 극명한 실적차이로 보여질 것임.

 

이 글은 특정 종목을 추천하는 글이 아닌 단순 정보 전달을 위한 글이며, 글에 있는 정보에는 오류가 있을 수도 있습니다.

투자의 책임은 투자자 본인에게 있으니 신중히 매매하시기 바랍니다.